铁路工务技师技术总结;我是一名铁路工人技师,下面是我对自己工作总结:加;的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才;铁路工务技师技术总结我是一名铁路工人技师,下面是我对自己工作总结:加强曲线、道...
本人自入路以来。在工作中都能尽职尽责,在安全生产上,在工区管理中,在工作岗位上积极的配合工区工班长的工作,出色的完成各项工作任务,随着铁路建设的需要,更是在段领导,车间领导指导下加强自已的业务学习,在...
尊敬的各位领导:我叫,1996年毕业于天津铁路运输技工学校通信专业。同年9月来到神朔铁路,成为电务段的一名通信工。转眼间,十个年头过去了,在段各级领导的关怀信任和精心指导下,我团结同事,勤奋工作,在平...
铁路电务段通信工专业技术总结尊敬的各位领导:我叫,1996年毕业于天津铁路运输技工学校通信专业。同年9月来到神朔铁路,成为电务段的一名通信工。转眼间,十个年头过去了,在段各级领导的关怀信任和精心指导下...
2013铁路电务段通信工专业技术总结和工作业绩报告为后来的通信施工做好了充分的准备。整整一年的时间,我向一块求知的海绵,一丝不苟地吸取着知识的营养,因为我深深感到:专业知识的全面掌握是培养专业技能的基...
强化培训考核实施双向激励全面提高职工队伍整体素质铁路局电务段电务段于年月日原由、四个电务段组建而成,担负着京广(—)、京九(—)、石太(—)、石德(—)、邯长(—)5大干线和、等8条支(矿)线共计53...
『学铁成精神,做企业先锋』金牌工人记一局电务公司高级技师一个只有初中文凭的普通工人,通过自己不断的努力学习和进取精神,成长为一名电务高级技师,并为所在单位培养出众多优秀的工人。他,就是当代工人楷模、一...
.会议指出,2007年,全局工务系统广大干部职工紧紧围绕第六次大面积提速调图这条主线,顾全大局,团结拼搏,强化管理、开拓创新,确保了全局运输安全、特别是提速安全的持续稳定,夺取了工务跨年度安全年和安全...
我是一名铁路工人技师,下面是我对自己工作总结:加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、...
张而繁忙的2012年,在遗篇欢庆声中,已经成为过去,而迎来了飞速发展腾飞的新的一年,在铁路事业进入了一个跨越发展的新时代,长大重载列车开行,高速列车的多次提速运行。标志着铁路行业正在突飞猛进的发展做为...
技术总结在过去的一年里,我能够严格地按照技师的标准要求自己。不断学习技术业务知识,并且将自己的所学所会传授给身边的。在一年里,本人始终把学习技术放在第一位,只有不断充实提高自己。现在技术更新换代的这么...
2011年是运输生产任务极为繁重,工作标准严格并且在不断的提高,压力较大的一年。电务科积极响应市总工会、高天公司总支提出的创建“五型班组”的号召。在工作中我们始终以技能型、效益型、管理型、创新型、和谐...
尊敬的各位领导、评委:下(上)午好我叫,来自,现任电务。我竞聘的岗位是。我演讲的题目是:诚信恪尽职守勇于奉献重在实干2001年2月,成立在际,受电务段委派,我有幸成为其中的一员,以的身份踏上了这片神圣...
我的竞聘演讲稿尊敬的各位领导、评委:下(上)午好我叫,来自,现任电务。我竞聘的岗位是。我演讲的题目是:诚信恪尽职守勇于奉献重在实干2001年2月,成立在际,受电务段委派,我有幸成为其中的一员,以的身份...
我的竞聘演讲稿尊敬的各位领导、评委:下(上)午好我叫,来自,现任电务。我竞聘的岗位是。我演讲的题目是:诚信恪尽职守勇于奉献重在实干2001年2月,成立在际,受电务段委派,我有幸成为其中的一员,以的身份...
现任电务车间综合工区工长。在工作中勇于创新、任劳任怨、乐于助人,得到了车间上下和兄弟单位的一致好评。08年,他在推进“6s”管理、qcd改善和信号设备安装、维护及抢修等工作中突出成绩。:以人为本、求真...
我们都知道,当今社会是一个竞争的社会,当今社会需要的是综合力强的人才,需要的是思考和动手能力相结合的人才。而我们,作为即将面临毕业的大四学生,更是到了最后的关键时刻,为了让同学们能更好的让所学习的知识...
铁路电务段适应新常态创效做贡献宣讲活动心得体会节支降耗作贡献电务段俗话说勤是摇钱树,俭是聚宝盆,勤俭节约是中华民族的传统美德。几天前,沈阳铁路局全局职工降低工资的新闻在网络上已广为人知。当前铁路运输外...
电算化帐务系统(以下简称系统)同手工帐务系统一样,存在数据错误的可能性。由于系统数据存储介质的原因(不像手工帐务系统那样数据可见),使得其差错具有较强的隐蔽性。因此,如何快速、高效地对系统数据的完整性...
优秀青年岗位能手工作事迹材料我叫,现在电务段村工区工作。工做5年以来,在段各级领导的关怀信任和精心指导下,刻苦努力,勤奋工作,在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春。使自己从一名只懂理论缺少实践的毕...
铁路车务系统人身安全薄弱环节与对策浅析摘要:针对近些年来铁路车务系统发生的人身安全事故,分析了危及作业人员安全的薄弱环节,并对这些环节逐一提出了和预防的方法,努力使影响作业中人身安全的隐患降到最低,从...
本人自年七月参加工作以来,在车间、车站各级领导的大力关心下和帮助下,严格要求自己,坚持标准化作业,先后从事了扳道员、连结员、调车长、车站值班员工作。入路至今从事车务行车工作已十年了,一直以来立足于本职...
本人自一九九九年七月参加工作以来,在车间、车站各级领导的大力关心下和帮助下,严格要求自己,坚持标准化作业,先后从事了扳道员、连结员、调车长、车站值班员工作。入路至今从事车务行车工作已十年了,一直以来立...
我是一名铁路工人技师,下面是我对自己工作总结:加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在...
一、基本情况高技能人才是技术工人的优秀代表,是现代科技成果向现实生产力转化的骨干力量,是人才队伍建设的组成部分。实现经济跨越式发展,提高企业竞争力,必须在建设高水平科技和管理人才队伍的同时,努力建设一...
一、基本情况高技能人才是技术工人的优秀代表,是现代科技成果向现实生产力转化的骨干力量,是人才队伍建设的组成部分。实现经济跨越式发展,提高企业竞争力,必须在建设高水平科技和管理人才队伍的同时,努力建设一...
一年的工作即将结束,回顾一年的工作学习情况,无论是在理论学习上还是在平时的工作生活中,我都能以一名的标准严格要求自己,时刻牢记的义务,并不断提醒自己“我是一名,我必须区别于普通群众,无论是在思想上还是...
人自入路以来。在工作中都能尽职尽责,在安全生产上,在工区管理中,在工作岗位上积极的配合工区工班长的工作,出色的完成各项工作任务,随着铁路建设的需要,更是在段领导,车间领导指导下加强自已的业务学习,在平...
一、基本情况高技能人才是技术工人的优秀代表,是现代科技成果向现实生产力转化的骨干力量,是人才队伍建设的组成部分,铁路技师工作总结。实现经济跨越式发展,提高企业竞争力,必须在建设高水平科技和管理人才队伍...
一、基本情况高技能人才是技术工人的优秀代表,是现代科技成果向现实生产力转化的骨干力量,是人才队伍建设的组成部分,铁路技师工作总结。实现经济跨越式发展,提高企业竞争力,必须在建设高水平科技和管理人才队伍...