铁路车务段职工个人工作总结时光如白驹过隙,倏忽之间。2011年很快就要接近尾声了,回顾这一年来的工作,有喜有忧,有得有失。喜的是在车间领导及同仁的支持与帮助下,我的工作得以顺利开展,并取得了一定的成效...
小编精心推荐个人工作总结|年度工作总结|年终工作总结|上半年工作总结|半年工作总结铁路车务段个人工作总结(一)我叫,今年三十一岁,我自1999年8月份从铁路运输学校铁道运输专业毕业后,分配到车务段入路...
我们车务段年以来,一直加强与并入新的铁路局以后各项管理规章制度的接轨整合工作。年度已基本完成接轨,进一步开展了各项货运管理规章制度的规范、细化工作,并多次进行业务培训,组织货运职工对规章制度进行学习,...
秦皇岛车务段2009年铁路运输安全行政执法工作总;为落实铁路运输安全行政执法工作,深入分析存在问题;度保障体系实现结构更加清晰,内容更加切实,管理更;4,专用线防溜交接(1)送车前由货运员通知企方,;...
铁路车务系统人身安全薄弱环节与对策浅析摘要:针对近些年来铁路车务系统发生的人身安全事故,分析了危及作业人员安全的薄弱环节,并对这些环节逐一提出了和预防的方法,努力使影响作业中人身安全的隐患降到最低,从...
铁路车务段严于律己,宽以待人心得体会法国大作家维克多雨果曾经说过:世界上最宽阔的是海洋,比海洋更宽阔的是天空,比天空更宽阔的是人的胸怀。大海因为宽容,而变得浩瀚无边;天空因为宽容,云彩绵绵而美丽动人;...
是铁路运输处中心站作业区运转一班调车员、副班长,连续六届被评为铁路处生产工作标兵。凭着对东风铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路行车一线上,脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。是铁路处...
我叫,今年三十一岁,我自1999年8月份从铁路运输学校铁道运输专业毕业后,分配到车务段入路参加工作,担任一年多的助理值班员工作,2001年起一直担任车站值班员的工作有5年多之久,2006年底通过参加一...
车务段专业技术个人工作总结我叫,今年三十一岁,我自1999年8月份从铁路运输学校铁道运输专业毕业后,分配到车务段入路参加工作,担任一年多的助理值班员工作,起一直担任车站值班员的工作有5年多之久,底通过...
按照车务段、车务段的安排,自4月30车务段开展了以安全大反思、大教育、大检查、大落实为内容的安全大检查活动,在将安全大反思阶段总结如下:首先,在反思安全责任方面:能够把4.28事故教训作为自身的教训来...
2013年车务段个人专业技术工作总结我叫,今年三十一岁,我自1999年8月份从铁路运输学校铁道运输专业毕业后,分配到车务段入路参加工作,担任一年多的助理值班员工作,年起一直担任车站值班员的工作有5年多...
我叫,今年三十一岁,我自年8月份从铁路运输学校铁道运输专业毕业后,分配到车务段入路参加工作,担任一年多的助理值班员工作,年起一直担任车站值班员的工作有5年多之久,年底通过参加一般干部竞聘后,成为一名中...
我叫,今年三十一岁,我自1999年8月份从铁路运输学校铁道运输专业毕业后,分配到车务段入路参加工作,担任一年多的助理值班员工作,年起一直担任车站值班员的工作有5年多之久,年底通过参加一般干部竞聘后,成...
1982年12月这一天是他人生里程上的一个心起点,他接父亲的班被分配到工务段,面对手中的通知书,真可谓“几多欢喜几多愁”,喜的是终于结束了农村生活,成为一名正式的铁路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身体能否...
1982年12月这一天是他人生里程上的一个心起点,他接父亲的班被分配到工务段,面对手中的通知书,真可谓“几多欢喜几多愁”,喜的是终于结束了农村生活,成为一名正式的铁路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身体能否...
现任电务车间综合工区工长。在工作中勇于创新、任劳任怨、乐于助人,得到了车间上下和兄弟单位的一致好评。08年,他在推进“6s”管理、qcd改善和信号设备安装、维护及抢修等工作中突出成绩。:以人为本、求真...
机务段整备车间辅二组目前共有9名成员,平均年龄42岁,其中高中文化程度8人,本科1人,5人,占60%。目前班组分工负责机车机油、燃油、静液压系统及其他部位各滤清器的检查和检修工作,在工作中我们一直坚持...
,男,34岁,1998年加入,现任集通铁路有限责任公司工务段副段长,于1994年到工务段参加工作。参加工作以来,他立足岗位,兢兢业业,无私奉献,用满腔的工作热忱和崇高的信念,在平凡的工作岗位上干出了突...
摸清底数把握关键精心组织有序推进今年上半年,我们利用两个月的时间在全段390名中开展了新学习实践活动,取得了较好的效果。我们的主要做法和体会是:一、精心组织,确保新学习实践活动的有序性精心组织,周密安...
打造诚信服务品牌增强企业竞争活力——车务段强化诚信服务的几点做法车务段是郑州铁路分局主要运输站段之一,营业里程176.3公里,管辖着东陇海22个中间站,担负着豫东郑州、商丘三市六县及鲁西南菏泽等地部分...
车务段公民道德建设情况汇报车务段车务面是郑州分避东陇海线上的主要运输站段之一,管辖着郑州至商丘之间的二十二个中间站,运营里程176.3公里,全段共有干部职工1091名。今年以来,我段按照上级要求,认真...
开封车务段是郑州铁路分局主要运输站段之一,营业里程176.3公里,管辖着东陇海22个中间站,担负着豫东郑州、开封、商丘三市六县及鲁西南菏泽等地部分旅客和货物集散任务。我段把加强“诚信铁路建设”作为精神...
打造诚信服务品牌增强企业竞争活力——开封车务段强化诚信服务的几点做法开封车务段是郑州铁路分局主要运输站段之一,营业里程176.3公里,管辖着东陇海22个中间站,担负着豫东郑州、开封、商丘三市六县及鲁西...
摸清底数把握关键精心组织有序推进今年上半年,我们利用两个月的时间在全段390名中开展了新学习实践活动,取得了较好的效果。我们的主要做法和体会是:一、精心组织,确保新学习实践活动的有序性精心组织,周密安...
2006年,段团委以思想为指导,在段和上级团委的正确领导下,团结带领全段广大团员青年,紧紧围绕车务段改革、发展、运输生产经营中心工作,广泛开展适合青年特点的系列活动,不断增强团组织的凝聚力和战斗力,充...
2006年,段团委以思想为指导,在段和上级团委的正确领导下,团结带领全段广大团员青年,紧紧围绕车务段改革、发展、运输生产经营中心工作,广泛开展适合青年特点的系列活动,不断增强团组织的凝聚力和战斗力,充...
车务段2023年安全工作典型交流材料车务段认真贯彻关于安全生产的论述和对铁路工作的精神,落实国铁集团关于安全生产的决策部署,统筹发展和安全,肩负交通强国、铁路先行历史使命,坚持强基达标、提质增效工作主...
开封车务段开封车务面是郑州分避东陇海线上的主要运输站段之一,管辖着郑州至商丘之间的二十二个中间站,运营里程176.3公里,全段共有干部职工1091名。今年以来,我段按照上级要求,认真落实印发的《公民道...
上半年,段团委以为指导,在段和上级团委的正确领导下,团结带领全段广大团员青年,紧紧围绕车务段改革、发展、运输生产经营中心工作,广泛开展适合青年特点的系列活动,不断增强团组织的凝聚力和战斗力,充分发挥生...
团委工作总结200年,段团委以思想为指导,在段和上级团委的正确领导下,团结带领全段广大团员青年,紧紧围绕车务段改革、发展、运输生产经营中心工作,广泛开展适合青年特点的系列活动,不断增强团组织的凝聚力和...