道路站场作为交通基础设施与广大市民的生活息息相关,是城市可持续发展的前提和基础,应该给予高度的重视。自1994年10月交通部批准实拖的《公路主枢纽总体布局规划》,尤其是1998年以来,在部、省交通厅和...
1近年来,我们始终坚持以发展为第一要务,与时俱进抓项目,抢前争先抓落实,使我市公路发展取得了项目建设的呼声明显高于以前,项目建设的环境明显优于以前,项目建设的步伐明显快于以前的优异成绩。两年来,完成路...
县农村公路公路建设先进经验汇报材料创新思维广辟财源全力推进农村公路建设县人民(2007年4月)各位领导、县幅员面积2083平方公里,辖4镇3乡98个行政村、10个农林牧场,农业人口21万,占全县总人口...
市新农办乡村公路建设经验材料在江门市有关部门的鼎力支持下,我市抓住机遇,进一步解放思想,开拓创新,充分发扬“逢山开路、遇水搭桥”的精神,各镇、各部门密切配合,在全市深入开展对农村道路的改造、扩建工作,...
去年以来,我们紧紧抓住加快农村公路建设这一历史性机遇,立足本市农村公路改造任务重、困难大的实际,开拓进取,负重奋进,在全市组织开展了一场声势浩大的农村公路改造攻坚战,全市新修农村油路2117公里,其...
企业效能建设是以企业效能为中心,为了保证企业目标的实现,通过优化组织结构,合理配置资源,强化职能分工等方式加强治理,同时注重运用控制职能,督促整个治理体系发挥作用,以提高工作效率和效益。衡量企业效能建...
市公路管理局创建学习型经验交流材料]努力创建学习型全面推进公路发展各位领导、报告指出:“要形成全民学习、终身学习的学习型社会,促进人的全面发展。”这是时代发展向我们提出的新要求。我局顺应时代的要求更新...
公路养护管理工作经验交流材料宜丰公路分局在市局和业务主管部门的正确领导下,全体养路职工齐心协力、各股室通力协作,圆满完成了市公路局下达的各项养护工作目标管理任务,全局年未好路率69.7,其中干线好路率...
文章标题:市农村公路养护管理经验材料建立长效机制创新养护模式网更多原创邹城市在农村公路改造过程中,坚持建养并重的原则,建立完善农村公路养护管理长效机制,不断创新养护模式,农村公路养护管理质量明显...
市公路治理局创建学习型经验交流材料]努力创建学习型全面推进公路发展各位领导、报告指出:“要形成全民学习、终身学习的学习型社会,促进人的全面发展。”这是时代发展向我们提出的新要求。我局顺应时代的要求更新...
今年以来,在省公路局的正确领导和大力支持下,市通行费征管工作迎难而上、大胆改革、锐意进取,上半年全市征收通行费5884.87万元,占全年计划的52.24%,同期比上年增长26.57%,其中站站收入增长...
励精图治求发展群策群力建家园——乡场镇和华白公路建设交流材料乡其顿乡人民乡地处县东北角,幅员面积83.7平方公里,耕地面积12000亩,辖7个行政村和1个居民小组,人口18500余人。由于地处偏僻,经...
“十六”大提出:“要形成全民学习、终身学习的学习型社会,促进人的全面发展”。随着时代发展的要求,学习已成为单位和个人适应社会,把握形势,与时俱进的能力。公路局作为全县的经济职能部门,借鉴先进管理理念,...
路网建设大跨越富民兴市上台阶近年来,我们始终坚持以发展为第一要务,与时俱进抓项目,抢前争先抓落实,使我市公路发展取得了项目建设的呼声明显高于以前,项目建设的环境明显优于以前,项目建设的步伐明显快于以前...
近年来,我们始终坚持以发展为第一要务,与时俱进抓项目,抢前争先抓落实,使我市公路发展取得了项目建设的呼声明显高于以前,项目建设的环境明显优于以前,项目建设的步伐明显快于以前的优异成绩。两年来,完成路网...
今年来,区委、把全区公路建设放在新农村建设的突出位置,坚持抓领导,抓筹资、抓质量、抓管理,公路建设受到了市委、表彰,在我区召开了农村公路现场会。六个县市区慕名到我区参观学习,全区公路建设呈现出了良好的...
12月初,省、市、县人大代表对县交通工程建设情况进行了视察。代表们高度评价县今年以来交通建设的快速发展。他们高兴地说:“的路变多了、变宽了、变美了,大交通促进了全县经济快速发展!”经济要发展,交通要先...
以人为本科技兴路创新发展――公路局重视和加强技能人才队伍建设侧纪随着历史车轮的不断前进,公路的建设等级逐渐提高,施工工艺的要求越来越严,养护管理的标准越来越高,以往的人拉肩扛修路架桥的人海战术,已经不...
创新破难搞改革凝聚人心求发展今年以来,随着市事业单位改革的推进,市管公路建设规模的压缩,公路建养融资渠道的减少,压力的加大,市公路管理局可以说困难重重,压力巨大。面对诸多困难和压力,我局以为统领,以为...
根据安徽省人民交通投融资体制改革精神,从2004年起,集团公司承担了高速公路建设和路产运营职能,成为安徽省交通基础设施建设的两大国有投资主体之一。几年来,集团高速公路建设和营运正在以前所未有的规模和速...
凝财聚力加快发展推进农村公路建设进档升级我们乡地处市域近郊,现有行政村8个、2.5万口人,总耕地面积35,141亩,果树面积7000亩,现有村级道路8条、共计26公里,均为沙石路。多年来,由于资金短缺...
2007年,在市交通局和区区委、区的领导下,区交通局一班人咬定工作目标,扎实工作,克难攻坚建富民道路,求真务实铸民心工程,使为民办实事工程之一的农村公路建设掀起了新高潮,超额完成了农村公路建设的各项目...
各位领导和各位同仁:很兴奋能够和大家一起就项目治理年活动、信用体系建设及项目建设治理等方面的情况进行交流。希望通过交流能够相互学习、相互借鉴、取长补短,为今后工程项目的治理提供宝贵的经验。现将公路工程...
文章标题:公路建设交通管理年经验交流材料各位领导和各位同仁:很高兴能够和大家一起就项目管理年活动、信用体系建设及项目建设管理等方面的情况进行交流。希望通过交流能够相互学习、相互借鉴、取长补短,为今后工...
淡村收费站坚守着铜川的南大门,是铜川公路管理局下辖的唯一一个收费站,成立于2000年8月25日,该站现有职工38人,下辖二股一室两个收费班,承担着210国道耀州区至富平瓦头坡25.67公里二级公路通行...
2011年,我区农村公路建设按照全市交通工作会议精神,狠抓落实,一地方加大建设力度,另一地方积极探索通村油路建设管理,取得了明显成效。我区共有14个乡镇,8个街道办事处,247个行政村,21个居民,全...
高速公路项目安全质量文化建设经验交流材料提要:该项目部自2006年12月5日进场以来,通过严格执行集团公司和六公司的各项管理制度,结合河北建筑市场和高速公路的突出特点精品源自请示高速公路项目安全质量文...
落实“以村为主”建设小康火车—双清区乡“以村为主”经验材料2005年,在区委、区的正确领导下,我乡贯彻落实市委、《关于“以村为主”推进农村工作的意见》精神,按照政策法规以村为主进行宣传,经济结构以村为...
我村地处火车站乡最北端,离市中心有十多公里,地理位置比较偏僻,2001年农民人均纯收入仅1000元,是个远近闻名的贫困村。2002年,在乡的正确领导下,我村坚持以经济建设为中心,狠抓农村基础设施建设,...
夯实基础创新机制做好社区服务文章小江湖办事处辖8个社区居委会,总面积4.5平方公里,总人口36768人,836人。有国有企业28家。90年代中期以来,工业不景气、下岗失业人员多、困难群众多、社情复杂已...